Finden Sie schnell kegelrad winkelgetriebe für Ihr Unternehmen: 16 Ergebnisse

Kegelräder im Lohn hobeln, fräsen oder in der Komplettfertigung.

TypR: Rad und Ritzel sind vertauscht, der Abtrieb dreht schnell, der Antrieb langsam. Die Kegelradgetriebe der Bauform F entspricht Bauform V, nur werden hier Rad und Ritzel in der Einbauposition getauscht. Damit wird die durchgehende Welle zur schnelldrehenden Welle an den Seiten A und B und die Welle an Seite C dreht langsamer. Auf Grund der geringen Abmessungen der Kegelritzel sind diese Kegelradgrtiebe nur mit dem Übersetzungsverhältnis 1,5 : und 2:1 herstellbar. Sofern nur ein Wellenzapfen an Seite A oder B benötigt wird und die geometrische Lage oder Abmessung des Wellenzafpens keine Rolle, so sind andere die oben angeführten Typen zu bevorzugen. 7 Getriebegrößen von 65 bis 260mm mit jeweils 15 Grundbauarten Bis zu 2.000 U/min am Antrieb Maximal 2.800Nm am Abtrieb Übersetzungen von 1,5:1 bis 2:1 Befestigungs-, Entlüftungs - und Ölablassbohrungen im Gehäuse

Kegelradgetriebemotoren im bewährten Blockgehäuse-Prinzip bieten Sicherheit, da sie wartungsarm sind und lange Lebenszyklen haben. BLOCK Kegelradgetriebe sind in verschiedenen Ausführungen und Baugrößen, speziell für Ihre Anwendung geeignet, erhältlich. -Leistungen: 0,12 kW - 200 kW -Drehmoment: 180 Nm - 50.000 Nm -Baugrößen: 11 Ausführungen der Produktreihe: -Voll- und Hohlwelle (Passfeder, Gripmaxx, Schrumpfscheibe) -Aufsteck-, Flansch- und Fußausführung -Winkelgetriebe Eigenschaften der Produktreihe: -Hocheffizient und daher nur geringe Betriebskosten -robustes Design für lange Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit -wartungsarm und daher günstig in der Unterhaltung -Grauguss-Gehäuse-Ausführung bietet den Vorteil von Robustheit -verschiedene Lagerkonzepte garantieren hohe Axial-und Radialbelastbarkeit -anwendungsspezifische Ausführungen

Material: Polyethylen Breite: 12 mm Dicke: 0,6 mm Lineare Bruchlast: 272 kg Laufmeter: 2.500 m Innenkern: 406 mm Farbe: grün Eigenschaft: geprägt Dieses grüne, waffelförmig geprägte PET Umreifungsband besitzt Automatenqualität und ist damit äußerst vielseitig einsetzbar. Neben der Einzelpaketumreifung eignet es sich ebenso gut für die Palettenumreifung von ein- oder mehrlagigen Packstücken, insbesondere von solchen mit leichtem bis mittelschwerem Gewicht. Verglichen mit PP Umreifungsbändern verfügen PET Bänder über eine deutlich geringere Dehnung von nur etwa 15 Prozent sowie eine größere Reiß- und Spleißfestigkeit. Dank seiner hohen Steifheit lässt es sich auch leicht unter Paletten durchführen. Die grundsätzlich von der Banddicke und –breite abhängige lineare Bruchkraft beträgt bei diesem PET Bandtyp etwa 272 kg. Aufgrund seiner geringen Breite eignet es sich für die allermeisten manuellen und automatischen Umreifungsgeräte, wie etwa einen Haspelspanner, oder auch ein für PET Bänder geeignetes Akku-Umreifungsgerät. Zudem lässt sich das Band in einen Abrollwagen einsetzen, der bei der Handhabung enorm hilft. Voraussetzung dafür ist, dass sich der Abrollwagen für Bandrollen mit einem Kerndurchmesser von 406 mm eignet. Zur Kantenverstärkung besonders empfindlicher Umverpackungen empfiehlt sich der Einsatz geeigneter Kantenschutzwinkel, die aus Metall, Plastik oder auch besonders preisgünstiger Pappe bestehen. Interessant für Großbesteller und die Einlagerung: Jeweils 48 dieser Umreifungsbandrollen passen auf eine Palette. Artikelnummer: 1024.0116 Breite: 12 mm Dicke: 0,6 mm Eigenschaft: geprägt Innenkern: 406 mm Laufmeter: 2.500 m Lineare Bruchlast: 272 kg

Kegelradgetriebe Typ S: Gebaut wie Typ H. Zusätzlich mit aufgeschrumpfter Scheibe auf der Abtriebshohlwelle Typ S: Kegelradgetriebe mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe auf der hohlen Abtriebswelle Die S-Bauform entspricht dem Kegelradgetriebe Typ H. Zusätzlich wird auf einer Seite der Abtriebshohlwelle (Seite A oder B) eine Schrumpfscheibe aufgesetzt. Somit eignet sich das Winkelgetriebe als ideales Aufsteckgetriebe, das zum Beispiel auf einem Walzenzapfen mittels Drehmomentenstütze eingesetzt werden kann. Für zum Beispiel signalgebende Kabelverbindungen kann die Hohlwelle auch mit einer größeren Bohrung versehen werden. Verfügbar in in 7 Getriebegrößen von 65 bis 260mm und jeweils 10 Grundbauarten mit bis zu 3.000 U/min am Antrieb mit bis zu 2.800Nm am Abtrieb Übersetzungen von 1:1 bis 6:1 (aAndere auf Anfrage) Befestigungs-, Entlüftungs - und Ölablassbohrungen im Gehäuse Ab der Übersetzung 1,5:1 langsam drehende Abtriebshohlwelle

Das Winkelgetriebe mit Hohlwelle ist ein ideales Aufteckgetriebe oder aber zur Durchführung von Signalleitungen. In seinen Leistungen und Varianten entspricht es der Bauform V mit Vollwellen. Typ H: Kegelradgetriebe mit Hohlwelle Die H- Bauform entspricht dem Kegelradgetriebe Typ V, nur wird die an Seite A und B gelagerte Abtriebswelle als Hohlwelle ausgeführt. Somit eignet sich das Winkelgetriebe als ideales Aufsteckgetriebe, das zum Beispiel auf einem Walzenzapfen mittels Drehmomentenstütze eingesetzt werden kann. Für zum Beispiel signalgebende Kabelverbindungen kann die Hohlwelle auch mit einer größeren Bohrung versehen werden. Das ageda Kegelradgetriebe Typ H verfügt über zwei (normgerechte) zusätzliche Sicherungsringeinstiche an den Getriebeseiten A und B. Diese ermöglichen dem Konstrukteur eine Befestigungsschraube zur axialen Lagesicherung in der Welle versenkt anzuordnen. Gleichfalls kann der Einsatz die Demontage des Kegelradgetriebes wesentlich erleichtern. Verfügbar in in 7 Getriebegrößen von 65 bis 260mm und jeweils 5 Grundbauarten mit bis zu 3.000 U/min am Antrieb mit bis zu 2.800Nm am Abtrieb Übersetzungen von 1:1 bis 6:1 (aAndere auf Anfrage) Befestigungs-, Entlüftungs - und Ölablassbohrungen im Gehäuse Ab der Übersetzung 1,5:1 langsam drehende Abtriebshohlwelle

Funktionalität mit Tradition. NORD Stirnradgetriebe werden seit den 80er Jahren im bewährten Blockgehäuse-Prinzip gefertigt und überzeugen unter anderem durch Wartungsarmut und lange Lebensdauer. -Leistungen: 0,12 kW - 160 kW -Drehmoment: 10 Nm - 26.000 Nm -Baugrößen: 11 -Bauform: M1, M2, M3, M4, M5, M6 Ausführungen der Produktreihe: -Vollwellengetriebe -Fuß- und Flanschausführung -Koaxial-Getriebe Eigenschaften der Produktreihe: -hocheffizient und daher nur geringe Betriebskosten -kompakte Bauform bedeutet einen geringen Platzbedarf -Grauguss-Gehäuse bietet den Vorteil von Robustheit -hohe Axial-und Radialbelastbarkeit bieten sicheren Betrieb -geräuscharmer Lauf -anwendungsspezifische Ausführungen

NEU: Wir haben unser zweistufiges Stirnrad-Schneckengetriebe SK 02040 einem grundlegenden Redesign unterzogen. Das neue SK 02040.1 aus hochfestem Aluminium ersetzt das bisherige Produkt. Das aus Aluminium-Druckguss gefestigte Gehäuse garantiert maximale Festigkeit und Steifigkeit bei geringem Gewicht und lässt sich mithilfe zusätzlicher Maßnahmen wie der hocheffektiven Oberflächenveredelung nsd tupH weiter schützen. Das SK 02040.1 verfügt über einen Leistungsbereich von 0,12 bis 1,10 kW und deckt Drehmomente bis 100 Nm ab. Die breite Übersetzungspalette (von 5,37:1 bis 330:1) ermöglicht die optimale Anpassung an die jeweiligen Kundenbedürfnisse. Der Motor kann direkt ohne Kupplung oder über einen Adapter (IEC oder NEMA) angebaut werden. -Leistungen: 0,12 kW - 15 kW -Drehmoment: 93 Nm - 3.058 Nm -Baugrößen: 6 Ausführungen der Produktreihe: -Hohl- und Vollwellengetriebe -Aufsteck-, Flansch- und Fußausführung -Winkelgetriebe Eigenschaften der Produktreihe: -sanfter und geräuscharmer Lauf -hohe Überlastfähigkeit -robustes Design für lange Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit -hohe Axial-und Radialbelastbarkeit bieten sicheren Betrieb -Grauguss-Gehäuse-Ausführung bietet den Vorteil von Robustheit -anwendungsspezifische Ausführungen

Material: Polyethylen Breite: 12 mm Dicke: 0,7 mm lineare Bruchlast: 300 KG Laufmeter: 2.000 m Innenkern: 406mm Farbe: grün Eigenschaft: geprägt Dieses mittelstarke, Automaten-geeignete PET Umreifungsband wird von Erstbestellern oft in Kombination mit einem entsprechend geeigneten Haspelspanner oder auch mit einem Akku-Umreifungsgerät gekauft. Das waffelförmig gemusterte Umreifungsband kommt meistens dann zum Einsatz, wenn Einzelpakete zusätzlichen Verpackungsschutz benötigen, oder wenn einzelne oder mehrere Pakete auf einer Palette fixiert werden müssen. Die Reißfestigkeit eines PET Bandes hängt stets von dessen Dicke und Breite ab und beträgt bei diesem mittelstarken Typ in etwa 300 kg linearer Bruchkraft. Aufgrund seiner maximalen Dehnfähigkeit von etwa 15 Prozent ist es deutlich starrer, sowie reiß- und auch spleißfester als ein vergleichbares PP Band. Es lässt sich daher auch wesentlich leichter unter Paletten durchführen als die wesentlich biegsameren PP Bänder. Am leichtesten arbeitet es sich mit einem PET Umreifungsband, wenn dieses zuvor in einem Abrollwagen eingelegt wird. Der muss allerdings für den Einsatz von Bandrollen mit einem 406mm-Kerndurchmesser geeignet sein. Zusätzlich verstärken lassen sich die Umverpackung und damit auch die Transportfähigkeit des entsprechenden Frachtgutes, wenn man entsprechend geeignete Kantenschutzwinkel einsetzt. Diese werden einfach an die Kanten des Pakets angelegt, bevor das PET Band darüber gezogen wird. Auch lassen sich die PET Bänder sehr platzsparend aufbewahren und versenden, denn es passen insgesamt 48 Bandrollen auf eine Palette. Artikelnummer: 1024.0020 Breite: 12 mm Dicke: 0,7 mm Eigenschaft: geprägt Innenkern: 406mm Laufmeter: 2.000 m lineare Bruchlast: 300 KG

Material: Polyethylen Breite: 12,5 mm Dicke: 0,7 mm Lineare Bruchlast: 354 kg Laufmeter: 2.20 m Innenkern: 406 mm Farbe: grün Eigenschaft: geprägt Dieses grüne und ebenso reiß- wie spleißfeste PET Umreifungsband besitzt eine waffelförmige Prägung und eine lineare Bruchkraft von etwa 354 kg, damit rutschfester als glatte PET Umreifungsbänder und auch für Halb- und Vollautomaten geeignet. Aufgrund seiner relativen Starrheit lässt es sich weitaus einfacher unter einer Palette durchführen als etwa PP Umreifungsband. Es leistet immer dann gute Dienste, wenn es gilt, verpackte Güter transporttauglich zu machen. Dabei handelt es sich vor allem um einzelne oder auch mehrere voluminöse Kartons oder Boxen, die auf einer Palette miteinander fixiert werden müssen. Aufgrund seiner - verglichen mit PP Bändern - deutlich geringeren Dehnfähigkeit von maximal 15 Prozent ist ein Schwanken oder gar Umkippen des Frachtguts während des Transports praktisch ausgeschlossen. Beschädigungen an der Umverpackung lassen sich zudem durch entsprechende Kantenschutzwinkel vermeiden. Die gibt es in allen Preislagen von günstiger Hartpappe bis hin zu sehr stabilem Metall. Voraussetzung für eine professionelle Umreifung ist, dass diese mit einem geeigneten Gerät erfolgt, beispielsweise einem Akku-Umreifungsgerät oder einem Haspelspanner. Ein Abrollwagen erleichtert zudem die Handhabung der enorm langen PET Bänder erheblich und kostet auch nicht viel. Wichtig ist dabei nur, dass besagter Abrollwagen in der Lage ist, Bandrollen mit einem Kerndurchmesser von 406mm aufzunehmen. Artikelnummer: 1024.0111 Breite: 12,5 mm Dicke: 0,7 mm Eigenschaft: geprägt Innenkern: 406 mm Laufmeter: 2.20 m Lineare Bruchlast: 354 kg

Material: Polyethylen, Breite: 50 mm, Stärke: 32 my, geräuscharm abrollend, mit Acrylatkleber, 36 Rollen pro Karton, Premium Qualität, geräuscharm abrollend, 32µ Folienstärke, 36 Rollen pro Karton. Artikelnummer: 1031.0040 Breite: 50 mm Stärke: 32 my

Material: Stahl Oberfläche: verzinkt Bandbreite: 13 mm Drahtstärke: 3 mm Bruchlast bis: 275 daN Stück pro Karton: 1.000 Verzinkte Metallklemmen. Geeignet für 13mm Komposit- oder Hotmeltband. Mindestbestellmenge eine VE. VE=1000 Stück Artikelnummer: 1003.0015 Bandbreite: 13 mm Bruchlast bis: 275 daN Drahtstärke: 3 mm Oberfläche: verzinkt Stück pro Karton: 1.000

Material: verleimte Polyesterfäden Breite: 16mm Lineare Bruchlast: 450daN Laufmeter: 850m Innenkern: 76mm Dieses widerstandsfähige Fadenstrukturband wurde im Hot Melt-Verfahren - oder auf gut deutsch im Heiß-Schmelz-Verfahren - hergestellt. Dabei werden sehr reißfeste Polyesterfäden mittels Heißleim verbunden. Das Ergebnis ist ein ebenso weiches wie strapazierfähiges und flexibles Band, dass sich ideal für das Umreifen von Transportgütern mit empfindlichen Oberflächen eignet, also etwa für lackierte Flächen, Felgen oder Möbelstücke und ähnlichem. Es ist aber auch für die Umreifung schweren Transportguts oder dessen Fixierung auf einer Palette geeignet. Das Band besitzt eine lineare Reißkraft von rund 450kg. Für den Verschluss eignen sich verzinkte Metallklemmen des Typs S5, (auch Drahtmetallklemmen genannt). Ein Vorteil ist, dass sich das Band bei Bedarf nachspannen lässt. Das ist besonders dann von Vorteil, wenn sich Packgut verschiebt oder Waren hinzugefügt oder entnommen werden. Das Band eignet sich für manuelle Umreifungsgeräte wie etwa einen Haspelspanner sowie für fahrbare und tragbare Abrollwagen mit einer Aufnahme für 76mm Innenkerndurchmesser. Artikelnummer: 1010.0008 Breite: 16mm Innenkern: 76mm Laufmeter: 850m Lineare Bruchlast: 450daN

Material: Polyethylen Breite: 19 mm Dicke: 0,85 mm Lineare Bruchlast: 650 kg Laufmeter: 1.200 m Innenkern: 406 mm Farbe: grün Eigenschaft: geprägt Die von der Banddicke und –breite abhängige, lineare Bruchkraft dieses besonders starken, und Automaten-geeigneten PET Umreifungsbandes beträgt 650kg. Geeignet ist es damit insbesondere für die transportsichere Umschnürung von empfindlichem und besonders schwerem Frachtgut. So lassen sich mit diesem Band Kisten und Boxen auf Paletten umreifen oder mehrere Pakete zusammenbinden, um damit das Umkippen der Ladung während der Fahrt oder der Einlagerung zu vermeiden. Die Umreifung erfolgt idealer Weise mit Hilfe eines für PET Bänder geeigneten Haspelspanners oder eines Akku-Umreifungsgeräts. Auch kann dieses grünfarbige und waffelförmig geprägte Umreifungsband in einen Abrollwagen eingesetzt werden - vorausgesetzt besagter Wagen eignet sich für Bandrollen mit einem 406mm-Kerndurchmesser. Verglichen mit PP Umreifungsband ist dieses PET Band deutlich starrer und besitzt daher nur eine relativ geringe Dehnbarkeit von maximal 15 Prozent. Entsprechend einfach gelingt aus diesem Grund das Durchschieben des PET Bandes unter einer Palette hindurch. Aufgrund seiner Stärke und Zugkraft empfiehlt es sich, schwächere Umverpackungen mit Kantenschutzwinkeln zu verstärken. Diese bestehen aus Metall, Hartpappe oder Plastik und sollten vor der Paketumschnürung auf die Umverpackungskanten gelegt werden. Die Lagerung dieses PET Umreifungsbandes nimmt nicht viel Platz in Anspruch, denn bis zu 48 Rollen passen auf eine Euro-Palette. Artikelnummer: 1024.0113 Breite: 19 mm Dicke: 0,85 mm Eigenschaft: geprägt Innenkern: 406 mm Laufmeter: 1.200 m Lineare Bruchlast: 650 kg

Material: verleimte Polyesterfäden Breite: 19 mm lineare Bruchlast: 550 daN Laufmeter: 600 m Innenkern: 76 mm Polyester-Verpackungsbänder sind aufgrund ihres günstigen Preises und ihrer Flexibilität überaus beliebt und gelten seit Jahrzehnten als bewährter Umreifungs-Standard. Die Verletzungsgefahr ist bei diesem Bandtyp sehr gering, außerdem erfolgt die Umreifung mit verhältnismäßig geringem Kraftaufwand. Dadurch lässt sich auch sehr empfindliches Transportgut umreifen, ohne dass die Gefahr besteht, die Oberflächen der Güter oder seiner Verpackung zu beschädigen. Das Band hat eine lineare Reißfestigkeit von 550 daN. Den sichersten Verschluss bieten verzinkte Metallklemmen. Das Umreifungsband eignet sich zudem für die manuelle, mobile Umreifung, etwa mit einem handlichen Haspelspanner. Überaus praktisch ist es bei der manuellen Umreifung, wenn man die Bandrolle zuvor in einen für die Aufnahme von Textilbändern geeigneten Abrollwagen einsetzt. Artikelnummer: 1010.0006_2 Breite: 19 mm Innenkern: 76 mm Laufmeter: 600 m lineare Bruchlast: 550 daN

Material: kreuzgewebtes Polyester Breite: 13 mm lineare Bruchlast: 375 daN Laufmeter: 1.100 m Innenkern: 76 mm Kreuzgewebtes Polyester Umreifungsband, 13 mm Bandbreite, lineare Reisskraft von ca. 375 kg, 76 mm Innenkern, 1.100 m pro Rolle, VE = 2 Rollen Artikelnummer: 1009.0008 Breite: 13 mm Innenkern: 76 mm Laufmeter: 1.100 m lineare Bruchlast: 375 daN